[摘要] 这年头什么超乎寻常的火爆就会引起民愤，引起民愤之后就要采访措施去解决。楼市如此，一年一度的春运也如此。北京开始实行春运火车票限购的尝试，新规规定北京火车票每人限购3卧铺、5硬座。这能否有效解决回家难，春运难的问题，民众对此讨论也相当热烈。
这年头什么超乎寻常的火爆就会引起民愤，引起民愤之后就要采访措施去解决。楼市如此，一年一度的春运也如此。北京开始实行春运火车票限购的尝试，新规规定北京火车票每人限购3卧铺、5硬座。这能否有效解决回家难，春运难的问题，民众对此讨论也相当热烈。
资料图：火车票“最严限购令”旅客排队购票
昨日，北京春运继续升温，北京站、北京西站夜间过夜旅客人数上升。此外，北京各大火车站对旅客购票数量实行北京最严限购令，每名旅客一次限购卧铺3张或坐席5张。
限购令对旅客影响不大
昨日起，北京站、北京西站各售票窗口前，均贴出一张纸条，规定每名旅客每次购票数量，为3张卧铺，5张硬座，限售时间持续到本月28日。
较去年每人限购5张卧铺、10张硬座，此次限售更为严格。
对此限售规定，多位旅客表示了支持，白先生说：“严格限售有利于打击票贩子，但对于以出行回家为目的的旅客，影响并不大”。
在火车运力难以充分满足运输需求的情况下，通过“最严限购令”来保障每一个人的公平购票权，不失为一个技术性的解决办法。但“最严限购令”的意义也就仅限于此。
比“最严限购令”更有效的，我认为还是车票实名制。2010年，广州站等9个火车站入选中国试行实名制购票的火车站。广铁集团部分火车站试行实名制购票，开启了中国火车实名制购票的先河，实践证明，实名制能够有效地打击票贩子，确保有限的火车票能够被那些真正需要的人所买到。
从经济学的角度看，火车票实名制实际上是一种确保社会公平的制度。在春运期间，火车票不仅是一种稀缺商品，在中国特定的文化氛围里，它还是一种必需品，具有“稀缺+必需”的双重特性。
火车票“必需”的特性，决定了火车票的销售不能完全交给市场调节，因为这会剥夺穷人获得这种“必需品”的可能性，所以主流经济学家提出的通过涨价来解决一票难求的办法是不可行的；但由于其“稀缺”的特征，在“匿名制”的情况下，又会催生大量“黄牛党”。这样一来，实名制就是惟一可行的选择，它能够保证每一个拿到火车票的人都是乘车的人，限度地保证了公平。
延伸阅读《《《《《《《
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
