[摘要] 花桥站公交好乘了 自驾停车还是难,花桥 客流 公交枢纽11号线花桥段开通后的第二个周末，花桥再次迎来大客流。仅上午，昆山当地公交部门就将40辆备车作为加班车全部发出，往周庄、千灯等处的公交车最短发车间隔达到了3-5分钟。另外，昆山将在此建设配套停车场，以方便公交和私家车停放。
11号线花桥段开通后的第二个周末，花桥站再次迎来大客流。
仅上午，昆山当地公交部门就将40辆备车作为加班车全部发出，往周庄、千灯等处的公交车最短发车间隔达到了3-5。另外，昆山将在此建设配套停车场，以方便公交和私家车停放。
“最短公交间隔3”
据花桥站站统计，截至昨日20时30分，该站进出站客流为2.6万多人次，使用敬老卡的乘客比例较大。
昨日9时许，花桥站出站客流明显增大，大多数人仍集中于前往周庄、锦溪和千灯。由于花桥站的公交枢纽增加了现场工作人员，乘客在公交引导员的提醒下排队上车。随着客流的不断增加，公交备用车辆和车相继启用。
昆山公交部门的相关负责人昨天表示，仅上午40辆加班车就已全部发出，大部分是前往周庄和千灯方向，预计全天加班可能达到近百辆次；同时还安排了101、102路停靠花桥站，方便一部分去昆山市区的乘客搭乘。“遇到站点上乘客多，最短公交间隔会在3-5，全力缓解站点乘客的积压。”该负责人说。
私家车“闯”入公交枢纽
早报记者发现，部分沪苏两地车牌的私家车停入花桥站公交枢纽，使得公交车和公交加班车仅能停下几辆。另外，花桥地铁站外以及旁边的光明路路边都停满了私家轿车和电动车、摩托车。这个路段又是公交进昆山的必经之处。这种路边停车、行人和机动车混杂的情况不仅耽误公交车速度，也存在较大安全隐患。
对此，花桥规划部门负责人称，11号线花桥站附近正在建设一块约1万平方米的停车场地，以方便私家车主出行换乘轨道交通。另外，相关部门将加大对非法运营车辆的查处力度，将电动车、自行车和出租车停放在指定区域，以规范该区域的秩序。
在11号线花桥段开通后配套公交运送的旅客中，40%为通勤客流，60%为旅游观光、看房客流，旅游观光客流主要流向周庄、锦溪、千灯，其中，千灯往返客流约占观光旅游客流的60%，锦溪、周庄往返客流约占观光旅游客流的40%，且周末相对集中。
早报记者李继成李淑平
实习生沈艺超
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